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莱科宁重回寻梦地索伯是否续写冰人的童话

发表时间:2019-01-18

23场单座赛车的教训。这是莱科宁进入索伯车队之前的履历。2000年,他的经纪人戴维-罗伯特森说服了索伯车队的老板皮特-索伯,让莱科宁获得了进行F1试车的机会。

索伯给了莱科宁一次试车的机遇,试车安排在对车手的体能恳求最高的赛道----穆杰罗赛道进行。这是一次火的洗礼。莱科宁之前从未驾驶过F1赛车。而当初他的身体将在这条赛道成熟极高的过载。他的脖子从未承受过这样的负荷。更令人惧怕的是,这条赛道也是迈克尔-舒马赫进行试车的赛道,后者已经开始了七冠王的伟业。莱科宁的成绩可能直接拿来与舒马赫进行对比。

“当时我的愉快要甚过弛缓,”莱科宁否定,“但我信赖我占有失掉成功所必须的速度、热情跟雄心。”为了让莱科宁放松,也考虑到这是一次巨大的逾越,索伯车队决定了7组,每组5圈的试车方式,以便让莱科宁适应F1赛车的巨大能源、弯角速度跟刹车。刹车对莱科宁的身材负荷而言是宏大的挑战。“第一天咱们只累计了一点里程,而且每次试跑之间都间隔很长,”杰克-埃克莱尔回想到,当时他在索伯车队担负竞赛工程师。

“冰人”是莱科宁的外号。这个外号他的前领队,迈凯轮车队的前经理罗恩-丹尼斯取的,这个外号准判断义了莱科宁在F1中的身份。他是一位寡言的男子,总是把语言留在赛道上。自从2001年首次代表索伯车队参加F1以来,芬兰车手一共失掉了21场比赛的胜利、取得过2007赛季F1的世界冠军,这也是他赛车生涯的巅峰时代。冰人在法拉利的第二次职业生活已经结束,在离开法拉利前往索伯之前,那些曾经与莱科宁共事过的人从不同的角度回忆了这位备受车迷喜好的车手出道以及成名之后的状态。

“Kimi占领让人尖叫的元素,“罗伯特森的儿子斯蒂夫-罗伯特森说,后者担当Kimi的经纪人也近20年。“他领有绝对的统治力,他的驾驶才干好像与生俱来。即便他超越了那么多赛车级别直接进入F1,我的父亲也压服了皮特-索伯,让后者看一看这位年轻人。他的心田领有一个真正赛车的心激动了索伯。”

让舒马赫印象深刻的穆杰罗试车